**上的國(guó)家都是什么時(shí)候開始建設(shè)聲屏障的2022-06-27
聲屏障特點(diǎn)：、組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射，中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；、弧型公路聲屏障，降噪效果特別好；既美觀，降噪效果又好；、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
**上的**都是什么時(shí)候開始建設(shè)聲屏障的20世紀(jì)60年代起,國(guó)外一直有許多學(xué)者致力于聲屏障聲學(xué)性能的研究,尤其近10年,有關(guān)新型聲屏障的研究論文屢有發(fā)表。以下是幾個(gè)**與我國(guó)聲屏障的發(fā)展情況對(duì)比：1、美國(guó)于1976年分布了《聲屏障設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《高速公路聲屏障選擇設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)》。1989年，美國(guó)聲屏障達(dá)到了1158.48km，總投資63.5億元。還設(shè)計(jì)了“公路聲屏障專家設(shè)計(jì)優(yōu)化系統(tǒng)”，進(jìn)一步提高了公路聲屏障的設(shè)計(jì)水平2、德國(guó)聯(lián)邦公害保護(hù)法1974年4月1日起實(shí)行，規(guī)定了公路交通噪聲公害的極限值。同年頒布了噪聲污染防治法，并制定了《公路聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范和補(bǔ)充技術(shù)規(guī)定》等。據(jù)1983年資料報(bào)道，德國(guó)5700萬(wàn)人中已有4000多萬(wàn)人深受噪聲之害，公民要求從公路噪聲中得到解放。噪聲控制措施有聲屏障和隔音窗等。至1987年，德國(guó)修建的公路聲屏障總長(zhǎng)度已達(dá)500km3、日本聲屏障的修建始于20世紀(jì)60年代，在70年代中期有了較大的發(fā)展，到1990年日本修建的道路隔聲屏障長(zhǎng)為455.5公里，占高速公路總長(zhǎng)的12%4、法國(guó)曾在1988年由政府部門組織舉辦了使用地各種場(chǎng)合的聲屏障的比賽5、**1992年在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗(yàn)性聲屏障，隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路的交通噪聲，拉開了聲屏障運(yùn)用的帷幕！由上可以看出**在聲屏障的使用中是**晚的，發(fā)展比較落后，相對(duì)于運(yùn)用比較早的美國(guó)竟然相差將近20年。聲屏障不公是阻擋噪聲的設(shè)施，也是城市建筑的一部分，其視覺的美觀也是很重要的。國(guó)內(nèi)的聲屏障企業(yè)也應(yīng)向國(guó)外學(xué)習(xí)，追求降噪同時(shí)也不忘記美學(xué)的應(yīng)用。我廠是專業(yè)的聲屏障的生產(chǎn)廠家。建于2012年，我廠注冊(cè)資金150萬(wàn)元，生產(chǎn)場(chǎng)地近一萬(wàn)平方米，科研能力強(qiáng)，產(chǎn)品種類齊全。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品：聲屏障,公路聲屏障,隔聲屏障,隔音屏障,高速聲屏障,鐵路聲屏障,高鐵聲屏障,隔音墻,隔音板,吸音板,吸音墻,消音板等。我廠產(chǎn)品齊全、質(zhì)量可靠，實(shí)行全方位質(zhì)量體系保證。我廠可按照客戶的要求定做各種型號(hào)的產(chǎn)品，滿足不同層面的需求。文章地址：http://www.mingmingwanglan.com/news/788.htm
