鐵路聲屏障
高速鐵路聲屏障是根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境來命名的,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。鐵路聲屏障的高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dBA125Hz~40000Hz,1/3倍頻程,20dBA。一般來講...
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- 產(chǎn)品詳情
高速鐵路聲屏障是根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境來命名的,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
鐵路聲屏障的高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),20dB(A)。一般來講,
鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的環(huán)境。
高速鐵路聲屏障產(chǎn)品特點:
其充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和***的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,
運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市***的隔聲降噪設(shè)施。
高速鐵路聲屏障產(chǎn)品用途:
高速鐵路聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。一般情況下,室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu);室外的聲屏障采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)如今,2.5米寬PC板的研制成功,大大改善透光效果,增強了聲屏障的耐撞擊性、耐弱酸和中性油。使用壽命也更長,有效使用期達20年之久。